القائمة
واتساب: +86 19866677296 البريد الإلكتروني: info@aokuenergy.com

جهاز الإنقاذ التلقائي لمصعد سلسلة AARD من AoKu طاقة UPS (1000VA / 1500VA / 2000VA)

المنزل chevron_right جميع المنتجات chevron_right مصعد ARD chevron_right جهاز الإنقاذ التلقائي لمصعد سلسلة AARD من AoKu طاقة UPS (1000VA / 1500VA / 2000VA)
AoKu ARD Series Elevator Automatic Rescue Device UPS Power (1000VA / 1500VA / 2000VA)
سلسلة AoKu ARD

جهاز الإنقاذ التلقائي لمصعد سلسلة AARD من AoKu طاقة UPS (1000VA / 1500VA / 2000VA)

سلسلة AoKu ARD (1000VA - 2000VA) هي جهاز إنقاذ آلي متخصص للمصعد وجهاز UPS بموجات جيبية نقية. صمم لرفع محركات VVVF المتزامن وغير المتزامن، ويستمد طاقة ناقل التيار المستمر العاكس مباشرة من بنوك بطاريات 60 فولت (48 فولت/72 فولت/96 فولت/120 فولت اختياري) مع توفير طاقة تحكم 220 فولت تيار متردد، ووقت نقل <10 مللي ثانية، ومخرج K1 المتأخر القابل للاختيار (5 ثوان/10 ثوان/20 ثوان)، وإيقاف تلقائي لمدة 5 دقائق، وتشغيل آمن بدون مرور البطارية.

السعة 1000 فولت أمبير / 1500 فولت أمبير / 2000 فولت أمبير
حالة المخزون متوفر في المخزون

الأسئلة الشائعة

ما هو جهاز الإنقاذ التلقائي بالمصعد (ARD) وكيف يختلف عن جهاز UPS التجاري القياسي؟
نظام ARD المصعد هو نظام UPS متخصص في الطوارئ مصمم خصيصا لإخلاء المصاعد أثناء انقطاع الكهرباء الشبكية. على عكس وحدات UPS القياسية، يقوم جهاز AoKu ARD بتشغيل إلكترونيات التحكم في المصعد (220Vac) مع استمداد الطاقة مباشرة من بنك البطارية لتشغيل ناقل التيار المستمر العاكس للمحرك. والأهم من ذلك، يتميز جهاز AoKu ARD بآلية مرور آمنة للأعطال: إذا تم فصل البطاريات أو تعطلها أو استنزفها بالكامل، فإن طاقة التيار المتردد في الشبكة لا تزال تتدفق مباشرة إلى وحدة التحكم في المصعد أثناء التشغيل العادي، مما يضمن ألا يتوقف المصعد عن العمل بسبب عطل البطارية.
هل سلسلة AoKu ARD متوافقة مع محركات المصعد غير المتزامنة بدون تروس ومحركات مصعد غير متزامنة بدون تروس؟
نعم. تعمل سلسلة AoKu ARD بسلاسة مع محركات جر متزامنة وغير متزامنة ومتوافقة مع جميع محولات محرك المصعد الرئيسية VVVF (مثل Yaskawa، Monarch، STEP، Fuji، KONE، OTIS، Schindler). نظرا لأن ناقل التيار المستمر في العاكس يعمل مباشرة من بنك بطاريات ARD، فإن النظام يتولى عمليات الإنقاذ الطارئة عبر جميع تصنيفات طاقة لوحات المصعد.
كيف تعمل وظيفة الإخراج المؤخرة في K1 وكيف أضبط زمن التأخير؟
خرج K1 هو خط 220 فولت متأخر زمنيا مصمم لتنشيط دوائر الفرامل أو الكونتاكتور المحددة بعد تهيئة لوحة التحكم الرئيسية للرفع. يمكن ضبط وقت التأخير إلى 5 ثوان، 10 ثوان، أو 20 ثانية باستخدام رأس القفز على لوحة التحكم (رقم BINV-CON): تثبيت القفز من 13 إلى 14 لخمس ثوان، ودبابيس 5-6 لعشر ثوان، ودبابيس 3-4 لعشرين.
ماذا يحدث أثناء انقطاع التيار الكهربائي الطارئ، ولماذا ينطفئ جهاز ARD بعد 5 دقائق؟
عندما ينقطع تيار التيار الرئيسي للتيار المتردد، يتحول ARD فورا إلى وضع البطارية (
ما هي مخارج التيار المستمر المساعد ومحطات التحكم في التلامس الجاف المتوفرة على لوحة ARD؟
تتضمن لوحة AoKu ARD مخرجا مساعدا اختياريا بجهد 12 فولت تيار مستمر لأنظمة الإنطارات وأنظمة الإنذار في الارتفاعات، بالإضافة إلى مخرج اختياري 310 فولت تيار مستمر لدوائر التحكم في العاكس المتخصصة (مثل Yaskawa L1000A CN19). كما يحتوي على لوحة موصل جاف مع مدخلات لمفاتيح حدود الأبواب (لإيقاف التشغيل الطارئ عند فتح الأبواب) ومخرجات إشارات الحالة (C-D وE-F) لإبلاغ مراقب المصعد بتغيرات حالة الطاقة.
ما هي الصيانة المطلوبة لضمان تشغيل ARD بشكل موثوق؟
للحفاظ على الأداء الأمثل، يجب فحص البطاريات بشكل دوري للتأكد من جهد الطرف (12V-13V تحت الحمل). يشمل النظام فيوز إدخال تيار متردد وقاطع بطارية سهل الصيانة على متن الطائرة. لعمر البطارية الطويل، يجب الحفاظ على درجات حرارة غرفة الآلة المحيطة تحت 45°م، وينصح بإجراء اختبار إخلاء محاكى شهري أثناء صيانة الرفع الروتينية للحفاظ على نشاط خلايا البطارية.
CTA Background

الدعم والخدمات العالمية

تخصيص محترف ومساعدة تقنية لمشاريعك.

دعم ما قبل البيع

تكوين مخصص واستشارات تقنية.

دعم ما بعد البيع

دعم على مدار الساعة وقطع غيار محلية.

الضمان العالمي

تغطية شاملة لجميع حلول الأجهزة لدينا حول العالم.

اترك رسالة

إذا كنت مهتما بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل، يرجى ترك رسالة هنا، سنرد عليك في أقرب وقت ممكن.

*
*